لماذا سميت قناة السويس بهذا الإسم
لماذا سميت قناة السويس بهذا الإسم
سُميت قناة السويس نسبة للخليج التي تمر فيه والذي يُسمى خليج السويس، ويبلغ طولها 163كم،[1] وتُعرف بأنها مجرى مائي يمر في الشمال من منطقة بور سعيد إلى الجنوب من السويس في مصر، وهو ممراً يفصل بين قارتي أفريقيا وآسيا، ويُعتبر أقصر طريق تجاري بحري بين أوروبا والمحيط الهندي والمحيط الهادئ، كما تمر مياه القناة بالبحيرات عدة وهي بحيرة التمساح والبحيرة المرة وبحيرة المنزلة، وتُعتبر قناة السويس من القنوات المفتوحة.[2]
أهمية قناة السويس
إنَّ الموقع الجغرافي لقناة السويس له بالغ الأهمية الإقتصادية والإستراتيجية لمصر بشكل خاص ولمنطقة الشرق الأوسط بشكل عام، ويعود السبب في ذلك إلى النقاط التالية:[3]
- تُعد قناة السويس حاجزاً مائياً رئيسياً يُستخدم كخط دفاع رئيسي لمصر.
- تؤثر قناة السويس بشكل كبير على الإقتصاد العالمي، وظهر ذلك جلياً عندما توقف نظام الملاحة في القناة بين عامي (1975م-1967م) حيثُ خسر العالم أكثر من 130 مليار دولار.
- تُعتبر قناة السويس الجسر الذي يحتل المرتبة الأولى للبترول العربي مروراً إلى الدول الصناعية المختلفة في أمريكا الشمالية وأوروبا.
- تُلقب قناة السويس باسم (شريان الإقتصاد العالمي)، ويعود السبب في ذلك لكونها جسراً يستقبل أكثر من 10% من التجارة في العالم بالإضافة إلى 40% للتجارة البحرية المتبادلة بين الدول المختلفة.
قناة السويس
تم البدء في بناء قناة السويس بتاريخ 25 نيسان في عام 185م، وقد تم افتتاحها فعلياً واستخدامها رسمياً في عام 1869م، وقُدرت تكلفة بنائها ما يُقارب 100 مليون دولار، على يد شركة فرنسية، وفي عام 2014م شهدت قناة السويس توسعة قُدرت بمبلغ 8.4 مليار دولار وكان الهدف الأساسي من هذه التوسعة هي زيادة الطاقة الإستيعابية للقناة من 49 سفينة في اليوم إلى 97 سفينة يومياً.[1]
المراجع
- ^ أ ب Sharon Omondi (25-09-2017), "Where Is The Suez Canal?"، worldatlas, Retrieved 18-04-2018. Edited.
- ↑ William B. Fisher Charles Gordon Smith, "Suez Canal"، britannica, Retrieved 18-04-2018. Edited.
- ↑ محمود أبو النصر (2014-2015)، قناة السويس، جمهورية مصر العربية: مركز تطوير المناهج والمواد التعليمية-وزارة االتربية والتعليم، صفحة 9. بتصرّف.
