ينتشر استخدام السيّارات أو المركبات في وقتنا الحاضر بشكل كبير، حيث تستخدم السيّارة كوسيلة نقل للأفراد إلى أماكن العمل أو الدّراسة أو زيارة الأسواق لقضاء حاجات الشّخص أو عائلته بشكل عام. السيّارة هي وسيلة نقل تمّ اختراعها بمجموعة من الأجهزة والمعدّات الّتي تعمل مع بعضها البعض كدورة كاملة حتّى تعمل على تحريك ودفع السيّارة.
السيّارت كغيرها من الأجهز والمعدّات الّتي ربّما تتعرض لتلف أو خراب جزء منها أو حدوث بعض المشاكل النّاتجة عن تصرّفات خاطئة من السّائق، أو نتيجةً للاستهلاك المستمر لها، ومن هذه الأمور أو المشاكل نفاذ بطاريّة السيّارة والّتي قد يتعرض لها أغلب مستخدمي السيّارات.
تعتبر البطّارية أحد المكوّنات الرئيسيّة للسيّارة والّتي من دونها لن تعمل المركبة، حيث يتم تحويل الطّاقة الكيميائيّة المخزّنة إلى طاقة كهربائيّة ليتم توليدها عن بدء تشغيل السيّارة، حيث تعتبر الطّاقة الموجودة في البطّارية كوسيلة لإاعطاء الطّاقة الكهربائيّة الّتي تحتاجها عمليّة احتراق الوقود في السيّارة، ويتم ذلك عن طريق الخلايا الموجودة على البطّارية والّتي تصدر فرق جهد كهربائي معيّن.
إنّ الطّريقة الّتي تستخدم لشحن السيّارة هي استخدام الأسلاك (الكيبلات) وشحن البطاريّة الّتي نفذت طاقتها عن طريق بطاريّة سيّارة أخرى، وهي الطّريقة المنتشرة عند أغلب النّاس، خصوصاً إذا كانت بطاريّة السيّارة مفرغة بالكامل ولا يصلح معها أسلوب ما يسمّى (التعشيق)، وإليك عزيزي القارئ خطوات شخن البطاريّة: