مكونات المولد الكهربائي

مكونات المولد الكهربائي
(اخر تعديل 2023-08-06 01:31:13 )

المولد الكهربائي

يعرف أيضاً باسم الدينامو، وهو ذلك الجهاز الذي يعتمد على عاكس التيار لإنتاج تيار مستمر، ويعتمد هذا الجهاز الميكانيكيّ على مبدأ الحث الكهرومغناطيسيّ لتحويل الطاقة الحركية لطاقة كهربائية بوجود مجال مغناطيسي معتمد عليه في توليد التيار الحثي، ويشار إلى أنّ صناعة المولدات الكهربائية قد شهدت تطوراً كبيراً من حيث توليد التيار الحثي المطوّر إلى درجات عالية جداً.يبدأ المولد الكهربائي بتسيير التيار الكهربائيّ وتوجيهه ليتدفّق عبر دائرة كهربائيّة خارجية بالاعتماد على عدد من مصادر توليد الكهرباء كالمحرّكات المتردّدة ومنها التوربينات ومحرّكات الاحتراق الداخلية وغيرها الكثير. ويقوم المولد الكهربائي بالتحويل العكسي في حال استخدام المحرّك الكهربائي من طاقة كهربائية إلى ميكانيكية، ويشار إلى أنّ المحرّكات الكهربائية تتشابه مع بعضها البعض في أوجه كثيرة.[1]

مكوّنات المولّد الكهربائي

يتألف المولد الكهربائي من جزأين رئيسييّن وهما:[2]

  • الجزء الميكانيكي: ويشمل كلّ:
  • الجزء الكهربائي: ويدخل في مكوناته كلّ من:
  • العضو الثابت: وهو الجزء المثبّت في الآلة الكهربائية.
  • العضو الدوار: وهو ذلك الجزء الذي يدور في الآلة الكهربائيةّ.
  • الإطار الحامل: وهو الجزء الموّلد للطاقة في الآلة الكهربائية، إذ تقوم الملفات الموجودة على الإطار الحامل بتوليد الطاقة الكهربائية، ومن الممكن له أن يكون مثبتاً على العضو الثابت أو فوق العضو الدوار داخل الجزء الميكانيكيّ.
  • ملفات المجال: وهو ذلك الجزء الذي تقع على عاتقه مسؤولية توليد المجال المغناطيسيّ في الآلة الكهربائيّة.
  • حلقات الانزلاق: وهي ذلك الجزء المحرك للتيار الكهربائي داخل ملفات المجال، ويتطلب ذلك لإتمام وجود مبادل كهربائي يتمركز فوق محور الجزء المتحرك.

كيفية عمل المولد الكهربائي

يبدأ عمل المولد الكهربائي بالتزامن مع دوران الملف حول المجال المغناطيسي فتنتج الطاقة الكهربائية نتيجة حدوث الحث الكهرومغناطيسيّ، ويشار إلى أنّ دوران الملف يتم بواسطة الدراجة التي تعتمد على قوّة تدوير العجلة لتوليد الطاقة الكهربائية فينتهي الأمر بإضاءة المصباح الخاصّ بالدراجة، أمّا في حال استخدامها في محطّات توليد الكهرباء فيتمّ الاعتماد على الطاقات المتجدّدة من الماء والرياح لتحويل قوّة جريان الماء إلى كهرباء لعمل التوربينات.[3]

فيزيائياً، فإنّه عند تحريك الجزء الدوّار باستخدام عمود دوران موصول بالمحرّك الأساسي يتمّ توليد مجال كهرومغناطيسي بالاعتماد على ملفّات الجزء الدوّار، فينتقل هذا المجال الكهرومغناطيسيّ إلى ملفّات الجزء الثابت ويقوم الأخير بدوره باستقبال المجال الكهرومغناطيسي ليتم تحويله إلى تيار كهربائي ضمن ملفّات موزّعة إلى ثلاثة أوجه، وتكون الزاوية بين الوجهين هي 120 درجة لينتج إثر ذلك تيار كهربائي منتظم يتخذ شكل الموجات الجيبية.[4]

المراجع

  1. ↑ "Generators & Dynamos", www.edisontechcenter.org, Retrieved 9-7-2018. Edited.
  2. ↑ "Components of Generators", www.motioncontrolonline.org, Retrieved 9-7-2018. Edited.
  3. ↑ "How Electricity Works", www.howstuffworks.com, Retrieved 9-7-2018. Edited.
  4. ↑ "Two-generator-concepts for electric power generation in More Electric Aircraft Engine", www.ieee.org, Retrieved 9-7-2018. Edited.